Авиаперевозки

Подробнее
Подробнее

Проектные перевозки

Подробнее
Подробнее

Сопутствующие услуги ВЭД

Подробнее
Подробнее

Доставка генеральных грузов

Подробнее
Подробнее

Доставка опасных грузов

Подробнее
Подробнее

Доставка сборных и экспресс грузов

Подробнее
Подробнее

Автоперевозки

Подробнее
Подробнее

Контейнерные перевозки

Подробнее
Подробнее

Крупногабаритные и тяжеловесные грузы. Управление цепями поставок на регулярной основе

Специализированный подход к каждому грузу и проектам любой сложности.
(Преимущества)

Управляем проектом от склада отправителя до объекта заказчика. Никаких посредников, никакой потери контроля.

Нестандартный груз — стандартный процесс

Турбины, реакторы, буровое оборудование — у нас отработаны схемы для грузов, которые другие отказываются брать.  Гарантированные слоты и ресурсы под ваши проекты на постоянной основе.

Предоставление любого типа транспорта

Новые тягачи и низкорамные платформы, машины сопровождения, фрахтование речных, морских и воздушных судов. Разработка проектов размещения, укладки и крепления груза на судне.

Поддержка полного цикла

Разрешения, предварительное исследование транспортных сетей, фрахтование специального транспорта — мы закрываем всё сами. Оформление разрешений на провоз негабаритного и тяжеловесного груза от 3 дней. 
(Управление цепями поставок)
Логистика как управляемый

Логистика как управляемый процесс, а не разовая услуга

процесс, а не разовая услуга

Анализ и проектирование маршрута

Оцениваем инфраструктурные ограничения, выбираем оптимальное окно доставки.
01

Координация подрядчиков

Перевозчики, стивидоры, таможенные брокеры — мы управляем всеми звеньями.
02

Регулярный операционный контроль

Еженедельная отчетность, реагирование на отклонения.
03

Оптимизация стоимости на горизонте

Чем дольше работаем вместе — тем точнее каждая следующая отгрузка.
04
От разработки маршрута до финального такелажа на объекте.
( Варианты перевозки)

Комплексная транспортировка тяжёлых и нестандартных грузов

Автомобильные перевозки

Тралы от 52 до 120 т, от 3 до 8 осей. Фрахтование модульной платформы SCHEUERLE до 600 т. Экспорт, импорт, транзит с таможенным оформлением.

Авиационные перевозки

Прямой доступ к грузовым самолетам Авиакомпании Авиастар-Ту — Boeing 757-200 °F и Ту-204−100C. Чартерные рейсы других воздушных судов в любой пригодный аэропорт РФ, СНГ и КНР, включая аэропорты с ограниченным приёмом ВС.

Морские перевозки

От парткарго до крупнотоннажных судов класса Panamax и выше. Суда класса «река-море» для комбинированных маршрутов.

Речные перевозки

Доставка навалочных, генеральных и проектных грузов по внутренним водным путям. Фрахт полного и частичного тоннажа. Районы Крайнего Севера.

Железнодорожные перевозки

Платформы и транспортёры. Разработка схем погрузки и крепления. Согласование с отделом спецперевозок ЦД РЖД.

Такелаж КТГ

Уникальное оборудование для грузов длиной до 30 м и весом до 360 т. Такелаж промышленного оборудования от 1000 т и более.
Передайте нам груз, который выходит за рамки ваших возможностей
Оставьте заявку — предложим решение в течение рабочего дня.
(Виды грузов)

Специализируемся на перевозке грузов повышенной сложности

Крупногабаритные грузы

Длинномеры, широкогабаритные конструкции, секции мостов, строительные конструкции. Организуем спецтранспорт, получаем разрешения, согласовываем сопровождение.

Технически сложные грузы

Чувствительное к вибрации оборудование, грузы с ограничениями по наклону, опасные грузы ADR/IMDG, грузы в негерметичной упаковке. Разрабатываем индивидуальный план крепления и транспортировки.

Тяжеловесные грузы

Промышленные агрегаты, трансформаторы, прессы, резервуары. Проводим весовой и габаритный анализ, подбираем многоосные платформы и низкорамники.
(Виды отраслей)

Для отраслей, где обычная логистика не работает

Буровые установки, модули, турбины — доставляем туда, где нет готовой инфраструктуры.

Нефтегаз и энергетика

01
Карьерная техника, обогатительное оборудование, конвейерные системы.

Горнодобывающая промышленность

02
Мостовые пролёты, башенные краны, сборные конструкции.

Строительство и инфраструктура

03
Станки, прессы, линии производства — от завода-изготовителя до цеха заказчика.

Машиностроение и тяжёлая промышленность

04
Лопасти ветрогенераторов, башни, трансформаторные подстанции.

Возобновляемая энергетика

05
Логистическое сопровождение строительных проектов под ключ на весь срок реализации.

Проекты EPC-контракторов

06
(Партнёры)
Нам доверяют лидеры рынка
(Отзывы)
Нас рекомендуют
(Кейсы)

Реальные проекты наших клиентов

Срочная поставка медоборудования

Задача: Доставить партию медицинских аппаратов (780 кг) из Пекина в Москву за 48 часов.
Решение: Организовали срочную перевозку с приоритетным размещением на рейсе PEK-SVO, оформили все DGR-документы, встретили груз и доставили на склад заказчика.
Результат: Груз прибыл за 36 часов.
Клиент не сорвал тендер.
Маршрут:
Пекин (КНР) — Москва
Вес:
780 кг
Объем:
9 м³
Тип груза:
промышленное оборудование
Формат:
авиа + отдельное авто

Перевозка дорожных катков Hamm и Bomag

Задача: Транспортировка спец. техники для федерального проекта в сжатые сроки с исследованием маршрута.
Решение: Провели подбор транспорта, исследовали транспортные сети на всем пути следования, оформили разрешение на перевозку КТГ техники.
Результат: Перевезли груз не нарушив сроки начала строительства новой дорожной инфрастуктуры.
Маршрут:
Нижний Новгород — Алушта
Вес:
22 т
Объем:
59 м³
Тип груза:
дорожная техника
Формат:
отдельное авто (трал)
Маршрут:
Дунгуан (КНР) — Якутск
Вес:
30 т
Объем:
48 м³
Тип груза:
комплектующие
Формат:
отдельное авто (трал)

Поставка из КНР: стрелы для эскаватора Hitachi

Задача: Быстро доставить длинномерные стрелы с креплением, исключающим смещение на дальнем плече. Перевозка в зимних условиях Крайнего Севера.
Решение: Разработали схему крепления под длинномер, использовали трал с раздвижной платформой, провели контроль фиксации.
Результат: Груз прошёл более 5000 км без смещений. Целостность комплектующих сохранена.
Маршрут:
Троицк — с. Никольское
Вес:
23 т
Объем:
89 м³
Тип груза:
спец. техника
Формат:
отдельное авто (трал)

Доставка эскаватора JCB 220

Задача: Перевезти экскаватор за одни сутки под старт котлованных работ. Без демонтажа стрелы для экономии времени.
Решение: Подали трал грузоподъёмностью 30 т, оформили спецразрешение, спланировали маршрут в обход дорог с ограничением по массе.
Результат: Экскаватор прибыл через 18 часов.
Земляные работы стартовали по графику.
Маршрут:
Никольское — Видное
Вес:
36 т
Объем: 124 м³
Тип груза:
спец. техника
Формат:
отдельное авто (трал)

Перевозка фрезы Wirtgen W2000 по МО

Задача: Организовать перевозку сверхтяжёлой техники через участки с ограничением по массе. Доставка с полным страхованием тяжеловесного груза.
Решение: Подали трал грузоподъёмностью 45 т, оформили спецразрешение на тяжеловес, рассчитали нагрузку на оси и мосты по маршруту.
Результат: Фреза доставлена за 1 сутки без нарушений. Работы по фрезерованию начались по плану.
Маршрут:
Виноградное — Видное
Вес:
32 т
Объем: 110 м³
Тип груза:
спец. техника
Формат:
отдельное авто (трал)

Асфальтоукладчики Vogele 1900 и Hamm HD110 из Крыма

Задача: Доставить асфальтоукладчик и каток в условиях узких сельских дорог без риска повреждения дорог, при отсутствии свободных тралов на рынке.
Решение: Оперативно нашли партнёрский трал из соседнего региона, согласовали проезд с администрацией, вывели по щадящему маршруту.
Результат: Груз доставлен без штрафов и повреждений покрытия. Клиент сохранил репутацию перед муниципалитетом.
Маршрут:
Нижний Новгород — Брянск
Вес:
22 т
Объем:
79 м³
Тип груза:
спец. техника
Формат:
отдельное авто (трал)

Межгородняя перевозка автогрейдера CAT 140K

Задача: Доставить автогрейдер под жёсткий дедлайн приёмки на стройплощадке. Перевозка между городами на расстояние около 900 км за двое суток.
Решение: Подобрали трал, оформили межрегиональное спецразрешение, спланировали маршрут с точками отдыха водителя по режиму труда.
Результат: Автогрейдер доставлен за 44 часа.
Объект в Брянске получил технику в срок.
(FAQ)

Всё, что нужно знать перед первой отправкой

Это организация доставки нестандартных, крупногабаритных или тяжеловесных грузов, требующих индивидуального планирования маршрута, специального транспорта и координации множества участников.